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圭亞那新德梅拉拉河大橋主塔樁基全部完工
  時(shí)間:2024-06-16  點(diǎn)擊量:   
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當地時(shí)間6月12日,鐵建國際承建的圭亞那新德梅拉拉河大橋西側主塔最后一根樁基完成澆筑,主塔樁基施工全部結束,標志著(zhù)項目控制性工程主跨斜拉橋進(jìn)入全面施工階段。

P35主塔(鐵建國際加勒比公司 供圖)

2023年7月,圭亞那總統穆罕默德·伊爾凡·阿里在考察該項目時(shí)表示,新德梅拉拉河大橋項目是圭亞那政府最重視的民生項目,對于德梅拉拉河兩岸居民意義重大。作為圭亞那最大的交通基礎設施項目,該項目位于圭亞那首都喬治敦的梅德拉拉河上,為鋼筋混凝土跨河大橋,主橋采用斜拉結構,全長(cháng)約2800米,雙向4車(chē)道+雙非機動(dòng)車(chē)道,設計速度80公里/小時(shí),使用年限100年。新橋建成后,將縮短德梅拉拉河兩岸四分之三的通行時(shí)間,擴大2倍以上船只通行量,降低大橋日常維護成本。

西岸引橋(鐵建國際加勒比公司 供圖)

該項目主橋的超長(cháng)鉆孔樁施工技術(shù)難度大、施工環(huán)境復雜。項目建設團隊按照精細化管理要求,持續優(yōu)化施工組織方案,合理配置資源,在集團專(zhuān)家組指導下,解決系列施工技術(shù)問(wèn)題。在樁基施工過(guò)程中,采取項目管理人員、關(guān)鍵技術(shù)人員24小時(shí)不間斷輪崗值班,重點(diǎn)部位專(zhuān)人盯防等措施,保障了施工進(jìn)度,為樁基工程順利完成打下堅實(shí)基礎。

下一步,項目部將以精細化管理為抓手,加強安全管理,保障項目建設有序推進(jìn)。

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